Резцы для дорожных фрез

Строительство и обслуживание автомобильных дорог немыслимы без использования машин для холодного фрезерования. Эти инновационные технологии позволяют достичь высокого качества работ на строительных объектах и гарантировать надежный результат.

Мало кто знает, что основу процесса фрезерования составляет специальный инструмент – дорожный резец. Он включает износостойкий элемент – твердосплавный наконечник. Внешне это простое изделие, однако его создание требует применения сложных и специализированных технологий.

Принцип работы резца

Когда участок дороги становится непригодным для использования из-за трещин и выбоин, необходимо заменить асфальт в этом месте.

Для успешного удаления поврежденного участка используются спецтехника - дорожные фрезы. Они обеспечивают аккуратное удаление нужного участка асфальтированной поверхности, который впоследствии может быть использован повторно в ходе ремонта дорог.

Особенности эксплуатации

Резцы играют ключевую роль в фрезерной установке, так как именно они разрушают дорожное покрытие. Расположенные на специальном барабане по спирали, они позволяют вспахивать асфальт и измельчать его.

Так же как и другие специализированные инструменты, резцы для дорожных фрез обладают некоторыми уникальными особенностями применения. Учет этих особенностей является необходимым условием для достижения более продуктивной, безопасной и эффективной работы.

Ранее модели дорожных фрез были оснащены барабанами, на которых резцы приваривались, что влекло за собой определенные сложности при их замене и требовало значительного затрачивания времени. В настоящее время, большинство фрезерных устройств снабжены специальными резцедержателями, предназначенными для различных типов резцов. Это значительно сокращает время, необходимое для замены резцов. Однако, барабаны для фрезерования мягких покрытий до сих пор остаются с приваренными резцами.

Резцы для фрез подвергаются сильному трению во время работы, поэтому они должны быть одновременно прочными и пластичными. Иначе, негибкий металл рискует лопнуть. Это свойство металла достигается благодаря специальной термической обработке, которая делает головную часть резца твердой и прочной, а хвостовую – мягкой и эластичной. Регулярная замена резцов позволяет экономить время и деньги.

Выбор резцов для фрез зависит от нескольких факторов и условий, таких как:

• размер;
• выполняемые работы;
• форма;
• материал изготовления и способ крепления к барабану.

Существует множество видов резцов для обработки разных поверхностей, поэтому выбор осуществляется, исходя из материала резцов, материала дорожного покрытия и способа крепления. От выбора резцов зависит результат работы фрезеровочной машины, поэтому следует отнестись к этому процессу ответственно.

Дорожные резцы Kaito

Kaito является производителем аналогов резцов для дорожных фрез, которые активно используются по всей России и Европе в разных условиях. Они обладают прочным твердосплавным наконечником из карбида вольфрама, что значительно повышает качество среза и срок службы. Закаленный корпус изделия обеспечивает долговечность и надежность резца. Резцы имеют оптимальное соотношение зерен карбида вольфрама разных размеров, что обеспечивает твердость и износостойкость, а также способность справляться с различными ударными нагрузками.